Europa en die Verenigde State skarrel vir Chinese sakke, wat 'n voorloper is vir die herstel van die mark

Europa en die Verenigde State skarrel vir Chinese sakke, wat 'n voorloper is vir die herstel van die mark

Gedurende die drie jaar van die epidemie het talle ondernemings te midde van die epidemie geval, en daar is ook talle ondernemings wat sukkel om die epidemie te ondersteun.Die sterk herstel van China se bagasie-uitvoer kan gesien word as 'n voorloper tot die herstel van die bedryf

Volgens Li Wenfeng, vise-president van die China Kamer van Koophandel vir die invoer en uitvoer van ligte nywerheid en handwerk, het bestellings van Guangdong, Fujian, Hunan en ander groot binnelandse bagasieproduksiegebiede sedert vanjaar vinnig gegroei.Bagasie is hoofsaaklik 'n noodsaaklike hulpmiddel om te reis, werk toe te gaan en bagasie en artikels in besigheid te dra.Met die aansienlike toename in bagasiebestellings wys dit dat alle nywerhede regoor die wêreld besig is om te herstel.

Ek glo dat die “plofbare lys” van bagasie-uitvoer net die begin is.Tans is China se hoëkraagtruie, benewens tasse en sakke, ook gewild in Europa, sowel as elektriese komberse, elektriese verwarmers, ens., en huishoudelike bestellings sal vinnig toeneem.Die uitvoer van produkte van alle bedrywe sal waarskynlik teen die einde van vanjaar herstel.Die herstel van uitvoere is 'n baie goeie sein vir China.Omdat China nog altyd 'n groot uitvoerder was, dit wil sê, 'n groot aantal van ons produkte kan na die buiteland uitgevoer word.

Dit het "lewens geword" vir buitelandse handelsondernemings en fabrieke wat sedert die epidemie in 'n ernstige nood verkeer, op die rand van sluiting staan ​​en hard ondersteun word.Die vraag van buitelandse markte sal 'n groot aantal ondernemings laat herleef, en terselfdertyd sal miljoene werklose of werklose mense werk hê.Dit is die vinnigste en doeltreffendste manier om die probleem van ondernemingsoorlewing en werkers se indiensneming op te los.

Tans het die uitvoervolume van bagasieprodukte baie toegeneem, wat ook 'n paar probleme weerspieël.Tydens die epidemie het die aanbod van die hele nywerheidsketting en die werkers op die produksielyn van die fabriek gekrimp.Daarom, wanneer die buitelandse handelsmark vir sakke en tasse sterk opgetel het, is dit nou in die stadium van “produksievermoë en voorsieningsketting is nie ooreenstem nie”.Aan die een kant is dit moeilik om werkers te werf weens die groot toename in arbeidsvraag, en aan die ander kant is die aanbod van onderdele en komponente in die voorsieningsketting 'n tekort, wat die verskynsel van “niemand doen nie enigiets met bestellings” prominent.

Om vir die bedryf se herstel voor te berei, moet ander bedrywe dit as 'n verwysing neem.Kommunikeer vooraf met stroomop- en stroomaf-ondernemings en maak vooraf uitleg, om sodoende die eerste golf van dividende aan te gryp wanneer die bedryf herstel.Ons hoop almal dat die epidemie binnekort sal eindig en terugkeer na normale produksie en lewe.As die mark depressief is as gevolg van die epidemie, kan baie mense dit regtig nie ondersteun nie.

As een van die drie groot bagasieproduksiebasisse in China, voer Zhejiang Pinghu hoofsaaklik reistrollies uit, wat verantwoordelik is vir ongeveer een derde van die land se bagasie-uitvoer.Sedert vanjaar is meer as 400 plaaslike bagasievervaardigers oor die algemeen besig om oortyd te werk om in te haal.Buitelandse handel bestellings het 'n toename van meer as 50% gehandhaaf.In die eerste agt maande van vanjaar het die uitvoervolume van bagasie jaar-tot-jaar met 60,3% toegeneem en 2,07 miljard yuan bereik, met 'n kumulatiewe uitvoer van 250 miljoen sakke.Die sterk herstel in Pinghu se bagasie-uitvoer het baie berigte van CCTV se twee stelle amptelike media gelok, insluitend On-skedule Finansies en Ekonomie, Ekonomiese Halfuur, Finansiële en Ekonomiese Inligtingsnetwerk, en China Business Channel One.

In vergelyking met gewone tasse en tasse word reistrollies meer deur die epidemie geraak, wat die herstel met die herstel van die oorsese reismark meer betekenisvol maak.Jin Chonggeng, die adjunkhoofbestuurder van Zhejiang Ginza Luggage Co., Ltd., het in 'n onderhoud met First Finance gesê dat die maatskappy se buitelandse handelsbestellings vanjaar sterk herstel het.Nou word daar ongeveer 5 tot 8 houers elke dag verskeep, terwyl daar in 2020 net een houer per dag sal wees.Die totale aantal bestellings vir die jaar sal na verwagting jaar op jaar met sowat 40% groei.Zhang Zhongliang, voorsitter van Zhejiang Camacho Box and Bag Co., Ltd., het ook gesê dat die maatskappy se bestellings vanjaar met meer as 40% toegeneem het, en teen die einde van die jaar moet hulle baie aandag gee aan die bestellings wat deur kliënte in Augustus en September.Onder hulle is 136 houers in die eerste nege maande van vanjaar aan hul grootste klante afgelewer, 'n toename van sowat 50% teenoor verlede jaar.

Benewens Zhejiang, het Li Wenfeng, vise-president van die China Kamer van Koophandel vir die invoer en uitvoer van ligte nywerheid en handwerk, daarop gewys dat bestellings van Guangdong, Fujian, Hunan en ander groot binnelandse bagasieproduksiegebiede vanjaar vinnig gegroei het .

Die jongste data van die Algemene Administrasie van Doeane toon dat die uitvoerwaarde van kiste, sakke en soortgelyke houers in China in Augustus vanjaar met 23,97% op 'n jaargrondslag toegeneem het.In die eerste agt maande was China se opgehoopte uitvoervolume van sakke en soortgelyke houers 1,972 miljoen ton, 30,6% meer op 'n jaargrondslag;Die opgehoopte uitvoerbedrag was 22,78 miljard Amerikaanse dollars, 34,1% hoër op 'n jaargrondslag.Dit maak ook die relatief tradisionele bagasiebedryf nog 'n geval van buitelandse handel "bestelling ontploffing".